AKRacing WOLF-PURPLE [Wolf Gaming Chair (Purple)]

エルゴノミクス(人間工学)設計がもたらす確かな品質

肌触りと通気性の良いファブリック(布地)を使用しつつ上位機種の基本設計・機能を踏襲したコストパフォーマンスに優れる製品です

AKRacingゲーミングチェア製品ラインナップに、張り地にファブリック(布地)を採用したエントリーモデルとなるWolf(ウルフ)シリーズを追加いたします。肌触りと通気性の良いファブリックを使用しつつ上位機種の基本設計・機能を踏襲したコストパフォーマンスに優れる製品です。

AKRacingゲーミングチェアは、エルゴノミクス(人間工学)設計がもたらす確かな品質とレーシングシートの意匠を取り入れたその斬新なデザインにより、ゲーマー層のみならずクリエイターやライターの間でも着実に認知と支持を獲得する存在となっています。エントリーモデルとなる新製品Wolfシリーズは表面素材に通気性の良いファブリックを採用、夏場にはさらりとした快適な感触を、冬場には温もりを感じられる仕上がりです。

汚れの目立ちやすいカラーリング部分にはPUレザー素材を使用

カラーバリエーションは赤/白/グレーにパープルを加えた4色展開

カラーバリエーションは赤/白/グレーにパープルを加えた4色展開。汚れの目立ちやすいカラーリング部分にはPUレザー素材を使用しているため、万が一汚れが付着しても拭き取ることができます。スタンダードモデルNitroシリーズと同等サイズの適度なホールド感を持たせた座り心地と無理なく人体に寄り添う構造が、長時間にわたって同じ姿勢を強いられるゲーミングシーンやオフィスシーンにおいて疲労の軽減と集中力の持続に貢献します。

各所に上位機種の仕様を継承した妥協の無い製品

Wolfシリーズは、エントリーモデルでありながらチェアの基本機能および構成パーツ各所に上位機種の仕様を継承した妥協の無い製品となっています。取り外しが可能なランバーサポート/ヘッドレスト、最大耐荷重150kgのDIN規格Class4ガスシリンダー、フラットポジション近くまで調整できるリクライニング機構、堅牢なメタルフレーム構造、車輪部分にPU(ポリウレタン)素材を使った床面を傷つけづらい双輪キャスターなど、快適性と安心感に繋がるエッセンスが盛り込まれています。

さらに日本市場向けの特別仕様として従来モデルよりもやや中尺のガスシリンダーを採用しており、日本人の標準的な体格を意識した設計を行っています。

健康的で活力にあふれる日々を過ごしてほしいという不変の理念

IT技術の発達と普及により私たちのライフスタイルは大きく変化し、着座姿勢でのコンピューター作業が一般化するに従って腰痛をはじめとする身体の不調を訴える人の数も増加しました。AKRacingのデザインチームは、人体に優しいチェアによってゲーマーやワーカーにより健康的で活力にあふれる日々を過ごしてほしいという不変の理念のもと製品開発にあたっています。その理念に共鳴する正規代理店テックウインドは、価格セグメントを超えるパフォーマンスを発揮するWolfシリーズによりAKRacingチェアの魅力と価値をこれまで以上に幅広いユーザーにお届けしていきたいと考えています。

シリーズの特徴

• 

  AKRacingチェアの基本コンセプトが詰まったスタンダードモデルで、あらゆる人にオススメ。

• 

  見た目にも美しく、お手入れも簡単なPUレザーを採用。

シリーズの機能

• 

  最大180°のリクライニング機能

  右側(座った状態から見て)のレバーを引き上げます。
  希望の角度になったらレバーを離します。作業途中でリラックスしたいときに最適です。

• 

  アームレスト

  昇降調整機能つきで、作業しやすいポジションに肘を置くことができます。

• 

  ロッキング機能

  座面と背もたれの角度を固定したまま、最大12°の角度まで全体を傾けることができます。
  昇降調整レバーの操作により、On/Offを切り替えられます。

厳しい品質試験をクリアした安全性と耐久性

• JIS S 1203:1998

  座面・背もたれ耐久性試験

  50,000回

  1日に25回の着座を年間に250日繰り返したとして8年間に相当する基準

• JIS S 1062:1995

  繰り返し衝撃試験

  8,000回

  20kgの加圧体を200mm高により落下。試験後のクッションへたり量はJIS基準値25mmをクリア。 (試験後のクッションへたり量は、基準値を大きく下回る1mm) 。

• JIS S 1052:1994

  クッション性のへたり試験

  4,000回

  20Kgの加圧体を200mm高より落下。試験後のクッションへたり量1mm。